Zwycięstwo nad przestrzenią

Wideo: GAZ M20 Pobieda od Deagostini. Pracować nad błędami. Zakończenie przedziału silnikowego

Ptaki doskonale opanowane wiele sposobów poruszania się w przestrzeni. wiele owłosione wyścig doskonale pływać i nurkować. Wśród nich są tacy, którzy są bardzo radośnie biegnie przez ziemię, i tych, którzy są ze zwinnością akrobatów wspinać wśród nieustalonego palisadą z trzciny, w gęstych koronach drzew, w gąszczu krzewów. Jednak głównym osiągnięciem ptaków - jest zdolność do latania. Latanie stało się osią, wokół której zostały pogrupowane różnorodne adaptacje ptaków do zmieniającego się otoczenia. Prawie wszystkie cechy wyglądu zewnętrznego oraz wewnętrznej struktury ptaków powstały w toku ewolucji pod wpływem adaptacji do lotu. Ich ciało stało usprawnione i truncal kręgosłup utraciła elastyczność i połączyła się z kości miednicy, zapewniając solidne podstawy do mocowania skrzydeł. Z mostka u ptaków rozwinęła specjalny grzebień do przywiązują potężne latające mięśnie. Udział mięśniach mają od 15 do 25% całkowitej wagi ptaka. Główne kości kończyn z ptaków rury stalowej. Innym ważnym narzędziem - unikalny system worków powietrznych, dzięki czemu nawet podczas ptaków najszybciej latających nie ma zadyszkę. Jednak do startu ptaka zawsze wymaga pewnego wysiłku, zapewniając zestaw prędkości niezbędnej do normalnego lotu. Używa różnych technik: małe ptaki, na przykład, skakać i uruchomić się duży na ziemi lub wody. Jeśli masz luz siedzi ptak, to po prostu rodzaj spada z obsługą a chwilę później otwiera skrzydła. Guillemot, na przykład, nie może latać z gładką, twardą powierzchnią. Aby dostać się w powietrze, musi, jak wodnosamolotów, rozproszone w wodzie lub zrzucić z urwiska. Sposoby hamowania u ptaków są różne, także. Niektóre hamulca za pomocą skrzydła i ogona rozmieszczone, podczas gdy inne, takie jak zakleszczenia i te same szybkie i prawie bezogonowy latające nurzyków, przystosować się do spowolnienia, kładąc webbed stóp. Po opanowaniu przestrzeni powietrznej, ptaki straciły konieczność zmuszony dostosować się do każdego koleje klimatu w danym obszarze. Skrzydła ptaków są w stanie poruszać się z obszarów, w których przyszła burza i głód w miejscach bardziej korzystnego klimatu i obfitego jedzenia. W ewolucji ptaków separacji miejsce zamieszkania i wędrownych się tak naturalnie, tak jak we wszystkich innych grupach zwierzęta, obdarzone zdolnością do łatwego pokonania odległości. Niektóre ptaki wolą radzić sobie z trudnościami w jednym stałym miejscu i nie narażać się do testowania losowego w czasie podróży. Inne dokonał innego wyboru: przez pewien czas przeciwności, oni idą do odległych krain, ale tak szybko, jak życie w tym samym miejscu, jest coraz lepiej, wracają. Zatem regularne sezonowe migracji ptaków Półkuli północnej był odpowiedzią na przemian długie i korzystne jak niekorzystne długie okresy lub prościej, zimą i latem. Loty muszą być wykonywane w bardzo różnych środowiskach. Brant, sandpipers, mewa i rybitwy, na przykład, migrują wzdłuż ich znajome brzegów morskich, ale tajga gajówki na drodze do zimy sprawiają desperacką kreskę całej rozległej pustyni i góry Azji Środkowej, spędzając tydzień w nieznanym otoczeniu. Ptaki latać w dzień iw nocy, przy dobrej pogodzie i przy złej pogodzie, przedzierając się przez mgły, deszczu i śniegu - nie latać, dopóki nie ma siły, po prostu nie mogę.

Wideo: Victory (1938goda film)

filmy: "Zwycięstwo nad strachem" - prezentacja kolejnych książek Andrei Explicit

Wideo: Victor Kurylenko zwycięstwo nad charakterem w 2013 roku 14 kwietnia

• Dla większości ptaków trzepotanie lot jest najtrudniejsza praca są w stanie wykonać. lot kosztów energii przekracza minimalny poziom zużycia energii w stanie uśpienia 12 razy i tylko jaskółki i jerzyki, dobrze przystosowane do lotu, 3-4 razy.
• Aby przezwyciężyć ten sam wyścig szczurów trzeba 15 razy więcej energii niż gołąb. Jeśli chodzi o jednostkę odległości dużych ptaków wydać na własnym ciężarem jednostka transportowa za jeszcze mniej energii niż światła samolotu śmigła lub myśliwca.
• W dniu wykonuje szybkie lotu 17 godzin Martin - 15 Barn swallow - 10 Buzzard - 4, Osprey - 2,5 i siewkowce, kaczki, przepiórki i większość małych śpiewające przy zamawianiu taki nie wykorzystujące połączenie, są powietrze w sumie nie więcej niż jedną godzinę dziennie.
• Aby utrzymać się w powietrzu i jest przemieszczana dostatecznie przodu pélican klapkę 1,3 razy na sekundę, gołąb musi wyprodukować 8 uderzeń i pleśniawka -14. Ale najbardziej wybitne osiągnięcia w południowoamerykańskich kolibry, nadążyć z drugiej fali jego skrzydeł 50-70 razy.
• Zgodnie z prędkością przelotową, dostępny na długi lot, najszybszy ptak Rosji -Black szybkiej, latające nad 100-110 km na godzinę. W tym samym czasie, wodery i gęsi latać 70-90, jaskółki dymówki - 60 Starling - 70, dźwigów i mewy - 50, wróble, zięby, Trznadle - 40 i cycki - zaledwie 35 km.
• Migracja gęsi śnieżne latać 2700 kilometrów w 60 godzin, Turnstone - 820 km w 25 godzin. Przy maksymalnym wysiłku za dzień szpak może latać 1200 kilometrów, Finch - 1140 km w dwa dni. Średnia prędkość lotu o wiele mniej. Zazwyczaj od Bałtyku do Hiszpanii zięby podróżować przez około miesiąc, ze średnią prędkością 50 km dziennie.
• Dive Sokół rusza do ofiary z maksymalną prędkością dla ptaków - 300 km / h, a być zapisywane z „stalking” jego samolot, on korzysta z prędkością około 260 km / h.
• Energia dla migracji ptaków dostarcza tłuszcz podskórny. Jeden gram tłuszczu Finch wystarczającą na lot non-stop na dystansie 100 km, i gromadzą się w paszy gram obficie stanie finch dziennie. Podczas migracji ptaków przeciąć „Wilk” apetytu. Ten apetyt nigdy nie w jakimkolwiek innym momencie. Ptaki nabywają zdolność do szybkiego wzrostu tkanki tłuszczowej, gromadzić zasoby potrzebne do lotu.