Hunter - St.

Wideo: KO-CBT opartej AVT-40. Pierwsze strzały. (Karabin myśliwski na podstawie AVT-40. Pierwsze strzały).

Komora gazowa jest z regulatorem, który zmienia (w pewnych granicach) ilość gazów odprowadzanych z lufy. Pozwala to na zmianę prędkości migawki wylotami tylną pozycję, która zapewnia niezawodne działanie w różnych warunkach.
Lufy karabinu, składa się z odbiornika; gaz eksploatowane, akumulator, a blokowanie mechanizmów wypalania; sklep, domek i jelca.
Lufa do odbiornika, w stanie zmontowanym obejmuje lufy (w celu zmniejszenia odrzutu); Gaz działa mechanizm składający się z komory gazowej, z otworem w cylindrze i sterownik dyszy; butla gazowa z pręta i popychacza mechanizm część sprężyny (akumulator); wzroku; migawki reflektor zatrzymania; dysocjacji samowyzwalacz; Odbiornik rękaw i tuleja z zaparciami, z naciskiem i wiosną.
Należy zwrócić uwagę na to, co istotne kwestie powinny dostosować się do specjalnej kasety polowania 7,62X53 w różnych odległościach, a jego trajektoria pocisku różni się od ostrej amunicji.
Należy skupić się bardziej na regulatorze gazu. Na obwodzie umieszczone poprzeczne otwory 5 o różnych średnicach. Instalowanie regulatora w wymaganym otworze i osiągane zmiany w ilości gazów, które zostaną przyznane. Średnice otworów przedstawionych na rysunkach na płaszczyznach bocznych pyatigrannoy- kontrolera głównego. Użyć klucza, aby szybko i łatwo można ustawić pokrętło na każdym dołku. Podłużny kanał w układzie sterowania stosowanych do odprowadzania gazów z tłokiem. butla gazowa z popychacza oraz odbiera i przekazuje energię do gazów migawki macierzystych odprowadzane z otworu.
Tuleja odbiornik ogranicza ruch żaluzji, gdy cofa do tyłu. Kanał wywiercone w nim, jest zdać `wycior podczas czyszczenia lufę karabinu.

Mechanizm blokujący bezpiecznie blokuje lufy podczas strzelania. Jej główne części: rama migawki z wyrzutnika udarowego śruby trzpienia, sprężyny powrotnej do drążka prowadzącego i pokrywą rury odbiornika.
Szkielet żaluzja z komorą pompy ssącej i zamyka młotka młot przenosi uderzenie na podkładu usunąć zużyty sprawę z komory naboju, to wykonuje się kolejny pojemnik.
Dwa występy boczne umieszczone z tyłu śruby. Poprzez interakcję z trzpieniem migawki, zapewniają rozłączenie sprzęgła i brama do odbiornika. Trzpień migawki służy do prowadnicy zaworu ruch wzdłuż odbiornika rozłączenie sprzęgła i bramę do odbiornika. Grzebień trzpienia rozciąga się kanał (gniazdo) sprężyny powrotnej i bramę przestrzeni rynny. Po prawej stronie zewnętrznej trzonu posiada uchwyt do otwierania ramienia migawki.
Mechanizm spustowy zawiera następujące elementy: blokady kabłąka spustowego, to wyzwalacz, automatyczne opuszczenie, drążka prowadzącego sprężyny powrotnej, kołek podtrzymującej, sprężyny powrotnej, wahacz, spust oś wyzwalania pręt naświetlania w sprężynę bezpiecznik korka sprężyny i zapadki, przy czym zatrzask sklep, sklep zatrzask sprężynowy, zatrzask osi sklepu.
Wyzwalanie z prętem prowadzącym i sprężyny powrotnej służy do strajku iglicę. Automatyczna zejście do ochrony zejście młoty gdy nedozakrytom bramę. Pasek Trigger ma cel wyzwolenia przechylił młotek z tnący wahaczu. Spust służy jako sprężyny do uruchamiania części spustu.
Dla częściowego demontażu konieczne jest przede wszystkim, aby usunąć magazyn. Aby to zrobić, spadek ogon magazyn zaczep w dół i naciskając na zatrzask, wyjmij sklep, obracając ją do przodu. Następnie zdjąć obudowę odbiornika, który na odpoczynek strażnika karabin wyzwalania na stole, wycisnąć ogonem dogania przesunąć pokrywę skrzynki na niepowodzenie, a podkreślając kciukiem prawej dłoni do głowicy drążka prowadzącego, zdejmij pokrywę, podnosząc ją
Przedni koniec do góry. Ostrożnie uwolnienia sprężyna powrotna zablokowanie głowicy tłoczyska w tylnej ściance odbiornika. Wyciągnąć sprężynę odrzutu do szczeliny wylotowej trzpienia tulei przekierowywać drążka prowadzącego z boku i wyjąć sprężynę z trzpieniem. Wyciągnąć trzpień zaworu z powrotem, uważając, aby kierować przy jego prawej ścianie lewym rowku odbiornika. Następnie obracając uchwyt, podnieś prawą rękę w tych ścianki nóżki i przekazania w pełni. Podnieść następnie przykręcić uchwyt do góry i wyciągnąć z odbiornikiem. W celu oddzielenia rdzenia z trzpienia zaworu musi być dostarczany z powrotem do szkieletu odmowy wycofaniu tylny koniec i iść do przodu ramy, oddzielając go od łodygi.
W celu całkowitego demontażu konieczne jest wydzielenie mechanizmu wyzwalającego i pola od tułowia, a następnie oddziela się butlę z gazem, tłoczysko i trzpień popychający migawki. Następnie wyjąć reduktor i dyszę. Do czyszczenia iglicę można usunąć z rdzenia śruby, które popychają kołek nokaut i sprężynę iglicy ciągnąć młotkiem.
Należy zauważyć, że myśliwy szczególnie ostrożnie należy traktować reduktor gazu. Prawidłowa pozycja regulatora ma kapitalne znaczenie dla bezawaryjnej pracy i długich karabinów. Jeśli dostarczony otwór do odpalania tych warunkach nie wystarcza, to jest od razu widoczne na bramie, które nie dadzą pełny odwrót, co prowadzi do niedostatecznej energiczny rękawie wyrzutowej i opóźnienia powodują. Jeśli regulator jest położony na bardzo dużym otworem, karabin będzie działać nieprawidłowo, a części zużywają się szybko. Błąd ten może zostać zidentyfikowany przez cech przyciągających wzrok: zbyt gwałtowne wyrzucenie łuski, awaria bramy, aby zatrzymać się w tylnym położeniu, gdy zużyte kartridże, ostry zawór blow i macierzystych na początku w tylnym położeniu.
W zimie, regulator umieścić dużą dziurę w lecie - mniej.
Przełączenie regulatora należy: 1 usunąć magazyn; 2- pociągnąć suwak z powrotem do awarii i umieścić go zatrzymać. Do tego stopu palec jest podnoszona do góry przez okno odbiornika, a bramka uchwytu trzpienia zostaje zwolnione; 3 - ramrod uchwyt, pobyt lozhevyh pierścień i obudowę oddzielone; 4 - wycofanie tłoka do tyłu, i klucza do rur w celu włączenia gazu pół obrotu; 5 - ustawia się poziomo (górna) powierzchnia i sterownik urządzenia rurę bezpiecznym klucza; 6 - zamknąć migawkę, umieścić pokrywę na miejscu, umieścić na pierścieniu lozhevyh, włóż wycior i sklep.
Smyzyvat smar karabin odpowiadający sezonu. Przy temperaturach poniżej 35 "Z konieczności stosowania bardzo płynny środek smarujący, składający się z 80% nafty i 20% oleju wrzecionowego.