Squeak klocki po wymianie

Witam, i znowu tematem życia! I tym razem znowu problem, że ja spotkałem po minięciu MOT nie gwarancyjnego serwisu. Nie ustawić oryginalne klocki hamulcowe, a kiedy wyszedłem za bramę usług zaczęły skrzypieć strasznie.

W tej kwestii mogę nakręcony osobny film, który można oglądać i słuchać nie skrzypiące oryginalnych klocków. Miłego oglądania:

W temacie dlaczego pisk klocków podczas hamowania, i co zrobić, nie będę wchodzić, bo przyczyny pisku może być bardzo wiele. Postanowiłem po prostu pójść w tygodniu, w nadziei, że klocki hamulcowe i pisk pritrutsya zatrzymania przez 7 dni. Ale nie przejść, a nawet wzrosła w skrzypiących butach tygodni.

Ponownie udałem się do serwisu, by tak powiedzieć, „obecny” je do skrzyni ładunkowej. Jak w przypadku wszystkich „normalnych” garaży próbowałem powiedzieć, że skrzypienie klocki hamulcowe ze względu na fakt, że są tarcze z różnych firm, a jeśli dyski były tej samej firmy, to nadal Hood.

Powiedziałem, nie pytanie, położyć nowe koła i wziąć na siebie odpowiedzialność, że jeśli będą skrzypieć, to będzie powodu do centrum serwisowego. A ponieważ nie chciałem, aby go zapisać i zrozumieli panowie pereobul raz w powietrzu, i zgodzili się, że klocki, które włożyli „G” z dużej litery. W ogóle, pieniądze zostały zwrócone.

Wynik był prosty, ja przybyłem na stacji dilera Mercedesa, kupił oryginalne klocki hamulcowe, ustawić je, i oto, skrzypienie lewo.

Morał z tej historii jest, nie skąpić na samochodzie, szczególnie w systemach hamulcowych. W moim przypadku, ja właśnie o koszt zastąpienia podwójne poduszki i podkładki cena siebie i to jest minimalna, że ​​można uzyskać, jeśli zaoszczędzić na hamulcach.